Описание
Комплектные трансформаторные подстанции наружной установки киоскового типа изготавливаются следующих видов:
- однотрансформаторные, тупиковые, мощностью от 25 до 250 кВА (без выключателя нагрузки на стороне ВН);
- однотрансформаторные, тупиковые или проходные, мощностью от 25 до 1600 кВА (с выключателем нагрузки на стороне ВН);
– двухтрансформаторные подстанции.
Сертификаты
- ТР ТС;
- промышленная безопасность;
- устойчивость к взлому;
- огнестойкость;
- пожаробезопасность;
- сейсмостойкость;
- атомная лицензия Ростехнадзора;
- аккредитация Роснефти.
Технические характеристики
|
Наименование параметра |
Значение параметра |
||||||
|
1 ,25- 250 |
400 |
630 |
1000 |
1600 |
2500 |
3200 |
|
|
Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ |
6; 10 |
||||||
|
Наибольшее рабочее напряжение на стороне ВН, кВ |
7,2; 12 |
||||||
|
Номинальное напряжение на стороне НН, кВ |
0,4 |
||||||
|
Ток термической стойкости на стороне ВН, кА (в течении 1 с) |
20 |
20 |
20 |
20 |
31,5 |
31,5 |
|
|
Ток электродинамической стойкости на стороне ВН, кА |
51 |
||||||
|
Ток электродинамической стойкости на стороне НН, кА |
25 |
25 |
50 |
50 |
70 |
100 |
|
|
Ток термической стойкости на стороне НН, кА (в течении 1 с) |
20 |
25 |
25 |
25 |
30 |
40 |
|
|
Ток сборных шин, кА |
0,4 |
0,58 |
0,91 |
1,45 |
2,31 |
3,61 |
|
|
Уровень изоляции по ГОСТ 1516.1: - с масляным трансформатором; - с сухим трансформатором. |
нормальная облегченная |
||||||
Конструктивные особенности
КТП состоит из следующих частей:
1. Металлического корпуса — блока, который состоит из следующих отсеков:
— устройства высокого напряжения (УВН);
— силовых трансформаторов;
— распределительных устройств низкого напряжения (РУНН).
2. Башни воздушного ввода и воздушного вывода:
— башня высоковольтного воздушного ввода (для КТП с воздушным вводом);
— башня высоковольтного воздушного вывода (для КТП проходного типа с высоковольтным воздушным выводом);
— башня низковольтного воздушного вывода (для КТП с низковольтным воздушным выводом).
Все отсеки изолированы друг от друга. В двухтрансформаторной КТП отсек РУНН имеет коридор обслуживания, отсек УВН выполнен без коридора обслуживания и напротив каждой камеры КСО в стене модуля имеется дверь.
УВН КТП проходного типа состоит из трёх камер КСО-399: камеры ввода высокого напряжения, камеры вывода высокого напряжения и камеры с высоковольтными предохранителями. В камерах устанавливаются высоковольтные аппараты коммутации и защиты.
УВН КТП тупикового типа состоит из камеры ввода высокого напряжения КСО-399 и шкафа шинного ввода ШШВ. УВН (высоковольтные предохранители) подстанции КТПК находятся в отсеке силового трансформатора.
Если КТП с кабельным высоковольтным вводом/выводом, то в основании отсека УВН предусмотрены отверстия.
Конструкция отсека силового трансформатора предусматривает возможность замены силового трансформатора. Отсек силового трансформатора имеет естественную вентиляцию — жалюзи на дверях отсека. При необходимости жалюзи можно закрыть с помощью шторок, расположенных на дверях отсека.
Двухтрансформаторная КТП имеет два отсека силовых трансформаторов.
На крыше башни высоковольтного воздушного ввода/вывода устанавливаются проходные изоляторы, высоковольтные разрядники (по заказу) и траверса для штыревых высоковольтных изоляторов. При воздушном вводе КТП подключается к ЛЭП через разъединитель, который устанавливается на ближайшей от КТП опоре ЛЭП.
Двухтрансформаторная КТП может быть с АВР или без АВР. РУНН КТП состоит из:
— вводного разъединителя или автоматического выключателя;
— отсека учёта электрической энергии;
— отсека уличного освещения и обогрева РУНН;
— стационарных автоматических выключателей линий 0,4 кВ;
— линии уличного освещения с автоматическим управлением.
РУНН КТП также может состоять из панелей РУНН:
— вводной панели, в которой устанавливается вводной автомат;
— линейных панелей, в которых устанавливаются стационарные автоматические
выключатели отходящих линий 0,4 кВ;
— щитка учёта для учёта электрической энергии;
— ящика собственных нужд с линией уличного освещения с автоматическим управлением.
Для КТП с кабельным низковольтным выводом в основании отсека РУНН предусмотрены отверстия для кабельного вывода отходящих линий. В целях обеспечения безопасной работы обслуживающего персонала и исключения ошибочных переключений на КТП на стороне ВН установлены защитные и блокировочные устройства. КТП с кабельным вводом/выводом транспортируются в полностью собранном виде. КТП с воздушным вводом/выводом транспортируются без башен воздушного ввода/вывода. Башни воздушного ввода/вывода и траверса башни высоковольтного воздушного ввода транспортируются отдельно.
